【影】減少海洋廢物從源頭做起　韓國從河流端攔截

海洋廢物議題在世界各國受到關注，韓國土木工程和建築技術研究所認為，大海中的廢棄物範圍更廣，且會增加鹽、泥漿等雜質的清理難度，在河川下游設立一個垃圾攔截器，先從河流中攔截和收集垃圾，並增加監控系統，解決當地與全球環境問題。

忠清南道的海洋廢棄物數量逐年增加，其中經由河流流入的海洋廢棄物約佔總量的61.2%，韓國土木建築技術研究院團隊2019年進行研究，設置攔截設施發現暴雨和洪水期間出現了結構性損壞，損壞的主要原因是截流設施的結構和功能設計沒有考慮河流的幾何形狀和特徵（水位、寬度、流量、水位變化等）。

韓國土木建築技術研究院除了確保截流設施的結構安全外，開發和測試具有收集支援功能的截流設施，以方便收集、應對河流水位的變化，及監測功能，並針對河流的特徵、最佳河流點選擇、攔截設施、支撐樁和連接零件的設計以及攔截設施的現場施工，於忠清南道安裝攔截設施並施行。

韓國在忠清南道進行河流端攔截廢棄物，並預計施行至2026年，再推廣到其它河流。圖／國土木工程與建築技術研究所

河流實驗中心佔地192,051 平方公尺。該中心擁有韓國最大的試驗基礎設施，流量供應能力高達10 立方公尺/秒，提供了最佳的基礎設施實驗。

透過實驗過程，韓國在2023年5月忠南公州的玉古川（又稱玉古溪）上建造了一個攔截設施，並於投入使用。並從監控系統即時檢查運作狀況，並利用人工智慧（AI）分析河流中漂浮物的數量和組成。

此項計畫將運作到2026年，持續不斷的將攔截設施和監測系統做調整改善，預計將實施成果與其它地方政府合作，推廣至其它河流。