監院提糾正海巡署喊冤　將祭「朱國榮條款」

國寶總裁朱國榮棄保潛逃，監察院調查認為海巡署查訪朱所搭乘遊艇不夠仔細，因此通過糾正案，海巡署則喊冤稱，該艇無明顯違法跡象，採取「柔性方式」檢查，已尋求司法院支持多元複式監控、研議提高檢舉獎金、協調增列「棄保潛逃罪」等多管齊下方式，防止潛逃事件。

朱國榮是在2023年8月間，藏匿於「TOPSPEED」遊艇，從台南安平港出海潛逃。

海巡署表示，當晚安平港安檢所接獲移民署通報「TOPSPEED」遊艇申請出境，按「海岸巡防機關實施檢查注意要點」規定，檢查船艙及確認人員身分。

因為並未發現可疑不法事證，全程費時27分鐘，始依規定放行出港。

安檢所人員檢查甲板、駕駛艙、儲藏室、機艙、油櫃等各處，並無所獲。

海巡署解解釋稱，依海岸巡防法第4條規定，海巡人員不得在無正當理由、認有違法之虞，就全面進行高密度查艙檢查。

為降低對社會的衝擊，海委會已於月18日拜會司法院，就監控作法及資料傳輸等議題交換意見。

雙方同時就目前外逃通緝犯262人（經濟犯計227人、占86.6%），討論重大經濟犯輔以多元複式監控的可行性 。

海巡署強調，同時已透過「行政院查緝走私偷渡聯繫會報」等時機，研議提高檢舉獎金等措施，鼓勵民眾提供線索。

海巡署並將協調主管機關研提刑法修正案，增列「棄保潛逃罪」，防止潛逃事件再生，確保海域及海岸安全。