專家之眼／原型艦外觀大解密　裝備未到位、帆罩須重製

本文作者：王志鵬(備役海軍上校，曾任潛艦兵器長、作戰長、輪機長與潛艦訓練中心教官、海軍總部計畫官、國防部戰略規劃司計畫督導官，現為中華經略國防知識協會研究員)

2023年9月28日宣布首艘國造潛艦在台船舉行「下水典禮」，但是依據受邀的記者後續所提供的現場照片和攝影來分析，可知根本不是「下水」，只是一種「政治(儀式)大內宣」罷了，雖然現場僅能由艦艏前方遠距觀看，還是可從外觀上分析出諸多的疑點。

依媒體報導，海軍當天中午即發布新聞稿承認「電瓶」與「潛望鏡」未到位，是以根本就無法真正的下水，解析相關可能的疑點：

1.由於係在海昌廠房內展示，而且是採取TV影像屏幕展示，因此肯定不是真正的「下水」(連觸水都省了)，而是「下水泥地」。

2.依據台船董事長鄭文隆所言，研判就是艦艏下方中頻主被動式聲納，由於都被國旗與三色條紋蓋住，因此很可能並未完成。

3.而艦艏前方的6具魚雷管若完成，其外觀其實不具任何機密性，可是亦被遮蓋住，所以研判也是可能未完成。

4.潛艦上部甲板同樣以三色布幔蓋住，顯示還需要作業裝配，因此也尚未完成；同樣未見干擾誘標發射口，因此也可能中科院尚未完成；其次，由於鉛酸電瓶尚未到位，因此上甲板可能仍必保留於帆罩前後方各一個長方形開口，因此也需要遮掩。

5.帆罩上方未有任何桅桿展示(如潛望鏡、通信桅、電戰桅或呼吸管桅)，可見亦未完成。

電瓶未安裝，葉片與X型舵比例不太對

6.因為是TV影像展示，都是靜態沒有任何動態，表示電瓶未安裝完畢；但其實可以連接場內的岸電、岸氣、岸水，未如國外慣例，可實施部分動態展示(如潛平衡翼上下動作)，顯見內部諸多系統恐未完成安裝或系統測試，而無法通電運作展示。

7.艦尾包覆的7葉片車葉與X型舵翼的比例似乎不太對(可對照德國212級與日本蒼龍級潛艦)。

8.由於艦底亦以三色布幔包覆，可見艦底若干系統，如主海水冷卻系統，亦可能尚未完成，因此無法真正啟動下水。

9.不論帆罩上的前翼與新的Ｘ型舵翼，外觀似乎已經完成，但總統府官網披露蔡總統與256戰隊官兵在艦艉的大合照中，卻可見Ｘ型舵右方上下兩翼之間的前方出現一個「小平衡翼」，先進國家無此設計，惟有以色列第二型潛艦具有這樣的特殊設計。

先進國家無小平衡翼，硬拗下水定義

原因在於以色列潛艦艦長僅57公尺，而我首艘「海鯤艦」艦長約70公尺，理應不會出現這樣的設計，相較德國212型潛艦艦長56公尺和日本蒼龍級潛艦艦長84公尺，都沒有這樣的設計。

因為Ｘ型舵本身就有舵翼的綜合性能，但必須由電腦自動操控，若是此翼作為Ｘ型舵的功能輔助，可見此Ｘ型舵翼系統，在某些可能操作情況下性能將出現些許情況，因此必須增加小平衡翼輔助。

10.帆罩則有奇特的現象，與艦體建造較光滑且焊道較平整的情況比較，卻出現極不平整和且焊道極為粗糙的現象，因此可以判斷是採用較薄的鋼板或鋁製，因為潛望鏡未到位，因此先緊急製作的「假帆罩」(贗品)，等到位再重製，另該帆罩左紅右綠的舷燈，尤其周遭固定的鉚釘可知，相較於目前已經使用30年的劍龍級潛艦海龍、海虎號，就可知是個假帆罩。

11.艦艏上方一根突起的「高頻被動截收聲納」，用來被動偵測「魚雷來襲」的，劍龍艦是4根，但比較小，各負責約90度以上的向量方位，現在的電子科技已做成一根，所以會比較大，這算是正常。

12.另外，在艦艏的最前的上方，應該配有「高頻偵雷聲納」，也不知道是有設計，還是裝備沒到位。

以上可知，此次展示就只是一艘「局部外型倉促完成」的潛艦，根本距離真正能夠「下水」的潛艦，似乎還差一段距離，還需要一些時間。那為何要由原本說明灑水，到如此非要在9月28日進行這種「下水泥地」的儀式，可能無非就是為了「政績式大內宣」與盡快「爭取特別預算」。

個人支持潛艦國造，但是對於這樣違反潛艦的建造原則，改變硬拗潛艦真正下水的定義，實在是令人憂心！