軍用商規無人機仍有原型機未過關，軍方如關門將改採外購。圖／貿協

無人機大爆發2／3款無人機難「上車」　軍方10月底「關門」改外購

記者：吳嘉明

國防部於13日舉辦無人機量產說明會，由於仍有3款原型機，尚未通過驗收，軍方已經將驗收底限，由9月延至10月底，如果無法通過，對於相關沒上車的無人機系統，不排除改採「外購」，以滿足部隊加速轉型需求。

知情人士透露，尚未通過的廠商仍在積極努力中，但目前來看，受限技術能量，最後過關的機率應該不高。

經濟部在去年12月公告5大類無人機系統，共有9家整合主導廠商入列，包括神通資訊、自強工程、雷虎、經緯航太、中光電、富蘭登、智飛、長榮航太、佳世達。

經濟部後來於今年2月公告3大類、4家防禦系統整合主導廠商，包括創未來、雷昇、捷恆、創思達。

據了解，國防部在這場無人機量產說明會中，由採購室主任趙亞平開宗明義說明，軍方是依據《國防法》第22條規定，行政機關應依國防政策，結合民間力量，發展國防科技工業。

軍方解釋政策方向，會以自製為優先，如果對外採購，會落實技術轉移，達成自主國防建設。

會中有廠商包怨技術門檻過高，軍方回應時，堅持一定要符合作戰需求，因為這是台灣未來作戰所需，並且鼓勵業界能提升能量與標準，例如比照巡飛彈二型衍生出車載式無人機。

相關人士也描述未來無人機作戰場景與運用，包括長滯空進行情監偵、兩棲突擊登陸與反登陸、岸上防空打擊目獲、砲兵前進觀測和定位、特戰部隊運用等。