竹科人口成長新竹國道塞　交通部規劃斥資1314億拓寬

國科會統計，新竹科學園區就業人數不斷成長，至2023年10月底已達17萬6000多人，衍伸而來的交通問題一直令當地頭疼，不僅園區內道路在交通尖峰時間壅塞，高速公路新竹路段也經常塞車。國發會27日通過交通部國道1號楊梅至頭份路段拓寬工程建設計畫，預計編列新臺幣1314.15億元，預計2032年8月底完工，全案將報請行政院核定。

交通部高公局局長趙興華表示，國道1號新竹路段周邊有新竹工業園區和竹科等產業園區，大量就業機會吸引人潮進駐新竹生活圈，高公局透過時段性開放行駛路肩加以疏導通勤和工作帶來的車潮，但因當地交通需求過大，已明顯影響到國道車流，國道1號在3線道的設計每小時可容許6000千輛車通過，楊梅段到湖口台地為緩坡地形，造成該路段能容納的車流量僅每小時5100輛，因地形限制使得道路拓寬工程有難度。

交通部規劃從五楊高架路段末端起至頭份交流道前實施主線拓寬及高架化工程，全長36公里，有部分路段規劃興建2車道的隧道，後因擔心不夠寬，決定擴增為3線道，工程所需總經費因此增加不少。