台電興達電廠混氫發電　測試混燒比例已達10%以上

台電公司在高雄興達火力發電廠測試將氫氣混入天然氣做為發電燃料，先前對外宣稱測試比例是混入5%的氫氣，經濟部次長兼台電代理董事長曾文生19日透露，興達電廠這2天測試混氫發電的比例已提高到10%以上，工程師還在測試相關參數。此外，中油原訂年底前設移動式加氫站，現在要配合尋找適合測試的客運公車路線，與地方政府溝通尋找適合的設站場址。

針對台電的混氫發電測試，曾文生表示，這2天來的測試，最主要目的是了解氫氣和天然氣混合後的發電表現，不含碳的氫氣跟甲烷（天然氣）畢竟是兩種不同的燃料，工程師藉由混合燃燒測試去驗證、找到能夠穩定安全的發電條件，逐步增加氫氣混合比例，了解新的燃料使用方式跟發電機組之間匹配的狀況，才能在未來提高發電效率，因此目前不會定出測試比例的目標。

曾文生強調，氫能的使用非常廣泛，交通、工業都是，台電以複循環機組混合燃燒發電只是其中之一，未來氫能的發展包含綠氫的製造和應用會有更廣泛的運用，尤其加氫站的設計希望未來在交通事業上有所發揮，現在最重要的應用是集中在高籌載的大型車輛。

中油公司原訂今年年底前就要完成移動式加氫站的設置，不過選址涉及周邊居民的安全顧慮，始終是難題。曾文生表示，《加氫站銷售氫燃料經營許可管理辦法》今年11月已經通過，國內已經有業者在詢問設加氫站的方法，中油引進的加氫站設備預計這個月就會抵臺，經濟部和中油正透過行政院和其他部會交換意見，由於加氫站要提供交通運具使用，會先從使用大型巴士的大眾運輸路線來嘗試，目前正著手規劃，同時選擇適合的路線和場址，確定後就會對外說明。