AI衛星影像辨識成趨勢　台廠創新技術搶商機

經濟部產業發展署攜手國科會國家太空中心，帶領18家臺廠，於11日至13日參加全球最大衛星產業展覽會SATELLITE 2025 ，並且組成「Taiwan Space臺灣形象館」，展出多元衛星地面終端設備、關鍵元件外，更延伸至衛星本體、航空用通訊、光學酬載等次系統的創新技術。

臺灣衛星產業近年表現亮眼，2024年我國衛星地面設備產值已達新台幣2441億元，相較去年大幅成長18%，迄今已有51家臺廠打入前二大低軌衛星營運商供應鏈。

創未來展示先進合成孔徑雷達，長期目標要實現近乎即時衛星動態影像。圖/創未來

此次展覽中，創未來聚焦於T. SAR 合成孔徑雷達、T.SpaceRouter 衛星用戶終端，以及K/Ka 頻段立方衛星通訊酬載。

T.SAR 是一款先進的衛星合成孔徑雷達，尺寸為5 x 0.8公尺，運行於低地球軌道（LEO）。

這款新一代全天候遙感系統主要是用來進行環境監測和災難觀測，但在國安上也有極大的戰略潛力。T.SAR 能夠提供高解析度成像，精度低於1公尺。

T.SAR 將搭載於的太空中心的福衛九號衛星: 太空中心共計畫發射兩顆微波遙測-合成孔徑雷達衛星，提供全天候監控能力。

鑒於中國海上民兵活動頻繁而聯外海纜持續受到干擾，若與AI衛星影像辨識功能結合，SAR衛星對於應對灰色地帶行動至關重要。據了解，高層已經在要求軍方要能夠具有24H監測能力。

專家表示， 國防部「國防創新小組」DIO (台版DIU) 公開徵集，尋求導入民間開發的AI 影像辨識技術快速搜索、辨識衛星影像內所需目標，自動比對分析。這次雖然以光學衛星為主，但可支援其他影像技術，如SAR。

而T.SpaceRouter 是一款超薄、輕便的衛星通信用戶終端，基於創未來自主開發的主動電子掃描陣列（AESA）技術。它旨在滿足移動中的衛星通信需求，並為連接的車輛提供無縫的全球通信。未來，創未來將規劃透過T.SpaceRouter將無人機反制系統連上低軌衛星。

而T.SpaceHub Micro 為立方衛星通訊酬載，包含一個 18 ~ 19 GHz (K band)的發射模組，配備 256 個天線，以及一個 28 ~ 30 GHz (Ka Band) 的接收模組，配備 512 個天線，專為低地球軌道（LEO）衛星設計。

為了延長任務壽命，它還配備了冗餘單元。而內置的自校準功能使T.SpaceHub Micro的可靠性，相較於其他LEO 立方衛星酬載有顯著的提升。